“用心”乃成功之母

    ——訪濟寧海電電動車制造有限公司總經理沈佑華

    他集客智、直爽、和藹、健談于一身，放棄安逸的生活毅然下海，并成功創建海外香港海電科技發展有限公司、上海億能達（韓國）現代國際控股有限公司，這就是我們今天的主人翁——香港海電科技發展有限公司董事長兼山東濟寧海電電動車制造有限公司總經理沈佑華先生。

   機遇

    每一個成功人士的背后都有一個鮮為人知的故事。沈佑華從軍隊退伍后，干過很長一段時間的營業員，后來又在澳柯瑪科技事業部擔任領導。2003年一次偶然的機會，沈佑華接觸到了國內正蓬勃興起的電動車行業，下是這次偶然的邂逅，使沈佑華毅然放棄了在大企業任職的安逸生活，從此與電動車結下了不解之緣。面對從未涉足過的電動車行業，沈佑華憑借自己豐富的人生閱歷和良好的人脈關系，游刃有余的拼搏著。隨著對行業了解的加深和經驗的積累，沈佑華在電動車行業里更是如魚得水，在談起自己的創業之路時，他不斷重復著一句話“關鍵是用心做事”。

  行業沒問題，企業沒用心

    2007年最引人注目的應當是一路高歌猛進的股市，而與之形成鮮明對比是則是逐漸降溫的電動車市場。2006年的電動車市場還是紅火異常，甚至有不少廠家計劃在年底擴建廠房，準備在2007年大干一場，然而電動車市場降溫的現狀卻讓很多人感到困惑和措手不及，電動車行業到底怎么了？

    面對出人意料的電動車市場現狀，沈佑華沒有太多的驚訝，他認為這是去年眾多廠家盲目擴建廠房和規模及今年電池等原料漲價共同作用的結果。但電動車行業的前景絕對沒問題。一方面隨著環境和能源問題的日益突出，電動車節能環保的優勢將被淋漓盡致地突顯出來；另一方面，雖然現在有些城市在“禁電”但諾大的中國，龐大的人口中有70%是農村人口，農村公共交通建設不全面，私家車也很少，人們出行還是要靠摩托車和電動車，這就為電動車的生存發展提供了可能和巨大的市場潛力。對于目前令人尷尬的電動車市場，沈佑華認為，在很大程度上是因為眾多企業看到了電動車的甜頭，瘋狂涌入所造成的。這些企業將電動車作為一個掙錢的生意，而沒有把它當作一項應該用心去做的事業，人無遠慮，必有近憂，一些不用心的企業往往也只是縣花一現。

   用心做車，用心做市場

    做為一家集研發、生產、銷售于一體的電動車、助力車專業制造企業，濟寧海電電動車制造有限公司的每位員工都在按照總經理沈佑華的要求工作著，用心做車、用心做市場。

    在造車方面，從進貨到組裝再到檢驗出廠，海電各環節層層把關，一步一個腳印、扎扎實實用心去做，在保證車輛質量的基礎上制定最合理的價格，爭取通過海電人的努力，讓經銷商和消費都得到最大的實惠。在開拓市場方面，海電同樣用心去做。如今的電動車市場經常由于經銷商的跳槽造成生產廠家被動，試問如果廠家事事用心、處處做到位，又有誰愿意跳來跳去呢？騙得了一時騙不了一世，海電則本著“不做一時、要做一世”的原則用心開拓市場。目前海電不僅周邊市場做的有聲有色，在東北、內蒙古、南京等全國各地也都有大量的經銷商，而且從來沒有發生過經銷商退出的事情。市場的開拓不只愛經銷的分布和數量的影響，廠家生產再多的電動車，如果只是擺在經銷商的店里而賣不出去，也不是真正意義上的開拓市場，畢竟走貨才是硬道理。廠家開拓市場需要大量的業務人員，而海電的業務人員數量卻一減再減，而訂單銷量卻不降反升，這在電動車行業，尤其在今年普遍降溫的電動車市場中是個非常奇怪的現象，總經理沈佑華對此解釋說：“這正是用心做車與用心做市場共同作用的結果，酒香不怕巷子深”。

  “用心”乃成功之母

    縱觀今年的電動車市場，的確比不上去年的火爆，但是并不意味著電動車就沒有市場。在今年電動車市場相對較淡的大環境下，不可否認有許多企業的訂單和銷量并不“淡”。由此可見關鍵還是要看自己該怎么去做，電動車行業已進入殘酷的洗牌期，只要用心去做、二、三線的品牌也會暢銷市場；相反、如果企業不用心，一線品牌也不一定絕對不倒。用心對企業的發展至關重要，一主以蔽之：“用心”乃成功之母。人前而上

 

 

 

                                                                      本文轉：電動車商情網  于文彬/文