自八月份以來，環保風暴已經對電動車行業造成巨大沖擊。十一月無錫等地整車企業更是掀起一輪倒閉、跑路潮，十幾家企業在環保整治實際密集倒閉給行業帶來很大恐慌。
山東關停企業1400多家！
行業政策：山東省環保廳近日公布了全省17市采暖季工業企業錯峰方案。
河北廊坊：整治1.2萬余家“散亂污”企業
行業政策：毗鄰京津和河北雄安新區的河北廊坊市，今年以來強力推進區域內“散亂污”企業集群整治。
河南：柴油禁售、停工封土、限產停產
行業政策：今年10月30日前，各省轄市、省直管縣（市）依法淘汰剩余黃標車。傳輸通道城市禁止銷售普通柴油和低于國六標準的車用汽柴油。
四川省啟動有史以來最大規模大氣督查行動
行業政策：11月6日起，四川省對成都平原地區秋冬季大氣污染防治工作開展為期3個月的駐點強化督查，并對川南、川東北地區開展機動式、點穴式巡查抽查。
而且，，，，，，，
2017年鋼材、塑件、橡膠乃至鉛價都在不斷上漲，但電動車行業一直沒有太大的漲價的風聲，歸根結底還是企業在自身調整生產，內部消化漲價壓力。但隨著年底因取暖等原因造成的環保壓力加大，原材料價格繼續走高，企業終于撐不住了！
電池漲價最兇20AH電池現貨580一組
據行業人士透露，12月9日起，不少企業電池價格統一上調，其中48v12AH電池上調至380元/每組，48V/20AH上調至580元/組，已經處于今年電池價格的高位。
配套漲價成本上漲讓整車企業倍感壓力
受國家環保督查的影響，天津板塊再次受到嚴重沖擊，，電動車配套件的正常供應受到較大影響，特別是烤漆件和噴漆件影響較為嚴重，價格上漲幅度較大并且供貨緊張。同時，電機、車架、包裝等原材料價格近期也在上漲。
所以，，，，，，，，
有進貨需求的經銷商要合理安排進貨時間，在年底既是兩輪電動車的服務旺季又是低速車的銷售旺季盡可能將環保督查和漲價潮的影響降到最低。
貼心的莫拉克為你們帶來了以下建議：
1、個人資金最大化利用。到了年底，恰逢原材料漲價，此階段囤貨是必須的，但是一定要結合自己的資金情況，理性囤貨！
2、銷售庫存千萬處理好。既然到了年底，現將原有的庫存處理掉是重點！為了開年，建議屯一些新款車型打打市場！
3、經銷商個人的消化能力掌握好。每位經銷商在當地的銷售能力是不一樣的，雖然是面對當下電動車原材料漲價，但是一定要結合當地的銷售狀況與自己的銷售經驗來選擇適合自己貨量！囤貨還是有必要的。
