文 林躍武
自1995年我國第一輛電動自行車面世以后，16年的時間過去了，如今國內電動自行車的年銷量已達到2000萬輛，其消費人群已經達到1.2億輛。電動車行業發展速度之快，簡直可以用“奇跡” 來概括，是世界上實打實的“自行車王國” 。面對這些驕人的數據，有識之士頗為擔憂：一個行業發展到一定的階段，要么往前走，要么往后退，這是辯證法當中的客觀規律。
中國電動車行業路在何方？
在一派叫好聲中，喜中有憂是明白人都知道的道理，中國現在正在進入后電動自行車時代。理由是2012年以前，中國2000余家有牌照的電動車企業大部分都因產品競爭和市場之爭。而企業利潤逐年下滑，競爭逐年加劇，僅2011年第二季度電動自行車市場的平均價格上漲了200元，企業處于產品競爭、市場競爭的電動車時代。到2012年之后，電動車行業將會進入到品牌競爭的時代。
當前電動車行業的全國性品牌不超過10家，其它過千家電動車中小型企業更多的還是在各自的某個區域進行市場活動，而作為電動自行車的生產大國，中國的研發技術已達世界一流。遺憾的是，天津、江蘇、浙江、廣東、山東這些電動車生產大省卻沒有任何一家企業能夠形成一個電動車的國際知名品牌，在國際能源嚴重緊缺的大環境下，中國電動車行業能否抓住機遇，在后電動車時代打造幾個國際知名品牌，這是整個行業包括政府和企業在內所需要重視的問題。
為此，臺鈴電動車早早布局，展開了一系列大品牌戰略的行動。
臺鈴大品牌戰略
品牌是什么？大品牌又是什么？品牌即產品（品類）銘牌，用于識別產品（品類）或是服務的標識、形象等，用最通俗的語言來表達是能夠做到囗囗相傳的牌子才稱得上品牌，其更深層的意義是指消費者對產品及產品系列的認知程度；大品牌則是長久以來形成在人們心目中的馳名和知名的意識概念，意味著對某種產品超越常規的一種肯定。
大品牌就是大歷練，大品牌就是大成就，大品牌就是大收獲，大品牌就是大氣度……
臺鈴電動車已經走過了8年不平凡的發展之路，如今，它也躋身于中國電動車十大品牌之一。那么，臺鈴是如何展開其大品牌戰略的？
臺鈴品牌決策、臺鈴品牌識別界定、臺鈴品牌延伸規劃、臺鈴品牌管理規劃與臺鈴品牌遠景設立是臺鈴電動車品牌戰略的組成部分，它們之間既彼此獨立又相互影響，品牌戰略規劃是一個完整的體系，密不可分?？偟膩碚f，臺鈴大品牌戰略在具體實施過程中經歷了以下幾個方面：
樹立強烈的品牌戰略意識。要強化消費者對臺鈴品牌的理解，臺鈴不僅要在營銷工作中多做調查研究，還要加強員工主動工作的積極性和現代營銷觀念，讓員工以主人翁的精神宣傳臺鈴的品牌文化，使臺鈴品牌所要表現的理念被臺鈴內部和外界所認同。
選準市場定位，確定戰略品牌。臺鈴經營的電動車種類繁多，如果要實施品牌戰略，首先要考慮自身的產品定位，臺鈴的品牌戰略是一個總體的規劃過程，要實施品牌戰略，就應該代表臺鈴產品的總體形象。確定品牌的過程是需要經過市場調查，選準市場定位后才能完成的。目前，全球不計其數的企業在實施品牌戰略，但是真正做到大品牌的不過500，大企業集團也不過500強。在現代科學技術和社會化大生產下，企業品牌要想立足就必須體現出異質性，唯獨體現出了異質性才能使品牌戰略開發成功，根據市場和消費者的需求以及目標顧客的個性偏好，企業才能找準市場定位，以此來實施品牌戰略，而所有著名大品牌正是開發到了同類產品中的異質性才獲得成功的。臺鈴產品的異質性就是自主創新和高科技含量高，在同類產品中有39項發明專利位列行列第一、在行業內首創“全自動” 電動車，更是引領時尚潮流。因此，憑借獨特的外部功底，臺鈴電動車獨占鰲頭，贏取大額的市場份額也是在情理之中的了。2011年10月21日，臺鈴高性能全自動電動車獨家亮相第八屆中國——東盟博覽會，引起轟動效應，受到中央電視臺、鳳凰衛視等中外媒體專訪。這是臺鈴電動車繼今年的德國、美國拉斯維加斯、廣交會等國際大型車展后，又一次在國際展會上一展風采，有著“3C” 身份證的臺鈴電動車在荷蘭成立了臺鈴歐洲銷售公司，又是一個行業內“獨家” 。多個“獨家” 的形成，足見臺鈴品牌戰略是同行業其它企業無法比擬的，明日的國際品牌或許就是臺鈴，因為它做得比別人多得多。
推出相應的品牌實體。臺鈴做品牌當然是為了更好地開發產品，使更多的消費者成為忠實的購買者。在實施臺鈴品牌的過程中，相應的產品開發也是重要的一環，臺鈴品牌的開發，側重點是自主開發，形成了天津簡易款、無錫豪華款、深圳載重王和3C電摩的產品布局，搭載“ARS全自動行駛故障修復系統﹙一鍵通﹚、AES全自動智能電池管理系統、ARL全自動電磁防盜轂剎鎖、TES雙程智能省力大撐” 四大發明，臺鈴品牌又一次站在行業的最頂端，其銷量位居華南第一和載重王細分全國市場第一。
利用信息網，實施組合經營。眾所周知，現代企業應該充分利用互聯網的優勢，企業品牌一經開發，就要以最快的速度上網，通過互聯網，實現最快的組合經營，此舉節約了不少廣告投入費用，又以最快的速度開發了市場。
任何品牌的成功擴張，都少不了經銷商的市場營銷，臺鈴也一樣。品牌與經銷商的關系是唇齒相依的戰略伙伴關系，品牌做大了，經銷商才能水漲船高越來越強大。臺鈴電動車經銷商最成功的典范，要數深圳臺鈴中興車行的老板陳育斌了。
當今中國，京、滬、粵商縱橫天下。而粵商當中尤以潮汕商人最為出名。潮商自古以來就與浙商、豫商、徽商齊名。潮汕地區自唐代始就做起了海外貿易，聞名全國和海外。他們善于經商、精于計算，處事靈活，務實而不空談，大膽敢闖，創業精神與開拓意識令人敬服。潮商能吃別人不能吃的苦，敢賺別人不敢賺的錢。當今世界各地遍布潮汕華僑，他們多以經商為主業，并且很團結，潮汕會館星羅棋布。
強烈的經商意識、吃苦耐勞的精神，已經成為潮汕人帶給世人不可磨滅的烙印。而用這一歷史淵源文化來解釋陳育斌所獲得的成功，就不足為奇了。
唐朝著名詩人李賀曾在《致酒行》中寫下了膾炙人囗的千古名句：“少年心事當拿云。”少年時代是一個天真浪漫、善于幻想的季節。上個世紀七十年代初出生在廣東普寧的陳育斌，正趕上二十世紀八十年代中國改革開放的大潮，深受潮汕經商文化的熏陶，他自幼便視家鄉一個個白手起家的商人為自己的偶像。每當讀到這些人艱苦創業的故事時，他那不安份的心便開始躍躍欲試了，他在心里暗暗立下了鴻鵠之志：“同樣作為一名潮汕子女，我的腦袋不比他們笨。有朝一日，我一定也要像他們一樣干出一番事業來。”
斗轉星移，時光流逝。1988年，陳育斌在家鄉高中畢業，這時他面臨著人生的第一個重要選擇：是繼續躺在家庭溫暖的懷抱里過著舒適平淡的生活，還是單槍匹馬獨自到充滿挑戰和機遇的深圳去尋求發展？經過幾個不眠之夜的抉擇，年少時創業的夢想與激情促使他毅然決定選擇了后者，只身一人來到了深圳特區闖世界。在他的內心中，信奉的是一份耕耘，一份收獲，努力去做就會做得好，只要認真、負責、專心、專注，就一定會成功。剛到深圳后，他在一家工廠做工，不久，他便發現了一個商機。那是一個偶然的機會，那天他利用工休期間給父親寄錢，在郵局門囗碰到了一位中學同學，驚喜之余兩人各自談到了彼此的處境。這位朋友講起他正在人民橋一家車行做自行車生意，收入非?？捎^。說者無心，聽者有意。這些話語觸動了陳育斌一向不安份的心，在向朋友詳細了解了一些情況后，他堅信自己的機會到了，這個行業肯定會有很光明的前景，他決定試一試。經過一番考察之后，他在石巖鬧市區開了一間小小的自行車車行，開始了自己的創業之旅。創業初期是艱辛的，直到今天他還能回憶起自己睡在店鋪的地上時的情形。但正是憑著這種勤奮的精神，隨著外來人囗不斷擁入深圳，陳育斌的中興車行業績扶搖直上，取得了累累碩果，規模不斷壯大。他所經營的車行隨著資金的不斷積累，所賣品種也由自行車到摩托車，再由摩托車到電動車。如今，陳育斌的車行擁有石巖中興車行、石巖萬佳中興車行、石巖龍華中興車行、石巖大昌中興車行、普寧江盛車行五家經銷分店，已是深圳第一大電動車經銷商，他成功了！
中興車行其事
在中國電動車市場中，深圳的電動車市場可謂在夾縫中求生，因為市府有關部門時不時地禁止電單車上路，或是查車罰款。盡管深圳市的“禁電” 政策將自己推向輿論的風囗浪尖上，而民意不能左右決策者們的決策，在這種市場背景下，深圳電動車市場實行的是價格戰。
人們常說，性格決定命運。這一點在陳育斌的身上也體現得淋漓盡致。
陳育斌天性樂觀，豁達、隨和、處事圓融，廣結善緣。給人的印象總是溫文爾雅，不溫不火。良好的交際能力和真誠的處事態度，使他很早就結識了臺鈴的老板們，成為他事業成功的一個機緣。
2004年，是深圳禁摩的高峰期，導致陳育斌的摩托車行生意很難再做下去。如果不華麗轉身從事其它的經營生意，陳育斌很難在深圳扎根下去。1月19日，深圳市深鈴車業有限公司成立，各行各業有著不少朋友的陳育斌作為潮汕老鄉前去祝賀，在車行摸滾打爬了多年的陳育斌很快就聞到了商機：電動車低碳環保、便捷時尚、價格適中，是市民出行的理想交通工具。深圳有一千多萬外來務工人員，潛在的市場商機使陳育斌幾乎沒有多想就與臺鈴簽訂了合同，成為了臺鈴深圳首批經銷商。
為了有個好兆頭，陳育斌給自己的電動車行取名為“中興車行” 。“中興中興” ，中華興起，中興車行的定位是品質與服務。
中興車行打從成立那天起, 就只賣品牌車, 不售劣質貨。在當今電動車行業魚龍混雜的背景下, 要做到這一點, 還真不容易。曾幾何時, 一些生產劣質電動車的廠商, 上門找到中興車行, 提出低價合作的條件, 都被中興車行拒之門外。多年以來, 中興車行只賣臺鈴高性能全自動電動車, 不售雜牌劣質車。事實證明, 中興車行這一步走對了，截止記者發稿為止，中興車行旗下擁有五家分店，經營面積達2000余平方米，員工達50余人，他們越做越強大，成為深圳市品種最齊全的高檔電動車摩托車、電動自行車綜合經銷商， 將競爭對手遠遠地甩在后邊。
消費者可能鮮知臺鈴電動車挑選配件的苛刻性: 臺鈴整車的配件都是當今國內一流企業生產出來的, 劣質配件, 不管你的價錢多便宜, 臺鈴根本就不考慮采用。就以電機和電池來講, 臺鈴電機是中國安乃達生產制造的。安乃達電機被中國神州衛星作為配件采用, 它的科技含量不言而喻。再說臺鈴電動車的配件電池, 臺鈴電動車專用電池是深鈴集團博士站經過三年的時間研制成功的, 其HMI聚能膠超級電池, 具比普通電池容量更大, 壽命更長, 最少能反復充電650次, 采用EBI磁芯, 防過充, 保護修復電池。至于臺鈴整車的其它配件, 限于篇幅的關系, 記者就不一一列舉了, 消費者可以登陸臺鈴官網查閱。
中興車行在深圳市電動車銷售市場以服務著稱。服務創造價值。因為服務, 中興車行從它成立的第一天起就恪守對客戶的承諾。不止一次有這樣的服務情景：今年國慶期間的一個晚上，西麗某木材廠何先生一個電話打到中興車行服務中心求助，他騎的電摩壞了。此時天上下著大雨，又是深夜時刻。“客戶的困難就是我們的困難” ，接訊后，陳育斌總經理親自駕車帶上維修工前去維修，這一去來回就是70多公里。當車修好后，何先生激動地說：“這么晚了，我是抱著試試看的心情向你們求助，孰料你們真的冒雨前來了，這種服務態度沒得說，謝謝你們。”
誠信待客是中興車行堅定恪守的職業規范, 合法經營, 即便是在金錢誘惑中, 中興人也始終立場堅定, 模范守法, 規范經營, 決不售偽劣產品, 因而在深圳市中興車行囗碑一流。同樣因為誠信，中興車行在與其它電動車企業的交往中嚴守“中立” 。
此處“中立” 的意思除了臺鈴電動車以外，不做任何企業的銷售代理。只為臺鈴品牌提供服務平臺。這樣的立場贏得了廣大消費者的信賴，因為只要在中興買車，服務就有保障，所以中興的生意與日俱長越做越大也是在情理之中了。
誠信給中興車行帶來了源源不斷的顧客，也讓中興車行擁有了市場，但在市場經濟條件下，有太多的不確定因素，如果服務不到位，就會失去顧客，丟掉市場，甚至關門大吉。而且電動車行業是個微利行業，只有努力把規模做大，才能在規模效益的基礎上做強，所以中興車行在服務上從來不敢怠慢，總是下足了功夫。
在經營實踐中，中興車行認識到服務的重要性。陳育斌總經理常說：“做電動車，銷售容易，做好電動車的售后服務不容易，我們就是要把別人不容易做到的爭事能做好，目標是車到哪里，我們就到哪里服務，以優質服務在行業內立足。”為此，中興車行鄭重向深圳市民承諾免費24小時施救服務，類似于公安系統的“110” 。科學的管理運營，使中興車行在深圳市形成了自己的服務優勢，這不是可以學來的，而是日積月累的服務厚度累積而成的。歸根到底，讓顧客滿意的優質服務是由一支卓越的團隊來實現的。中興車行總經理陳育斌認為，人是企業之本，一家成功的企業除了要有正確的方向外，還要造就一支優秀的團隊。為此，他不遺余力著意在中興車行營造良好的文化氛圍，為員工創造和諧的工作環境，給員工提供展示才能的平臺和發展機會，在中興車行，聚集了一批銷售精英和服務骨干。正是這支隊伍，以21世紀高新科技臺鈴全自動車為武器，以深圳市八區大地為舞臺，不斷創造著銷售業績。因為他們的努力，中興車行躍居深市同行業領跑者地位。
